330000 ₽

  • Модель: BEKOMSAN ESINTI 72 с электродвигателем 18,5 кВт
  • Размеры (ДхШхВ), мм: 1,150.00x1,600.00x750.00
  • Масса, кг: 475.00

Поршневой компрессор BEKOMSAN ESINTI 72 низкого давления предназначен только для производства сжатого воздуха и не может быть использованы для производства чего-либо другого.

Компрессор ESINTI 72 используется как стационарно на предприятиях, так и мобильно на полуприцепах-цистернах.

Комплектность поставки Bekomsan Esinti 72 electro:

  • Компрессорная головка (тушка) - 1 шт.
  • Электродвигатель - 1 шт.
  • Клапан предохранительный - 1 шт.
  • Фильтр воздушный - 3 шт.
  • Манометр пневматический - 1 шт.
  • Сапун - 1 шт.
  •  Пульт управления - 1 шт.
  • Розетка с кабелем - 1 шт.

Технические параметры и характеристики

МодельESINTI 72
Количество поршней (размер)3 (160 мм)
Производительность (максимальная)7.2 м³/мин
Рабочее/максимальное давление2.0 бара / 3.0 бара
Частота вращения1500 об/мин.
Номинальная потребляемая мощность18,5 кВт
Вращение Влево (против часовой)Левое (против часовой)
Снаряженная масса315 кг
Габаритные размеры640 × 940 × 710 мм
Работа в режиме вакуум-насосаНЕТ


Возможна поставка  компрессора в следующих комплектациях:

  1. Компрессор BEKOMSAN ESINTI 72  без двигателя
  2. Компрессорная станция BEKOMSAN ESINTI 72 с приводом от электродвигателя
  3. Компрессорная станция BEKOMSAN ESINTI 72 с приводом от дизельного двигателя

В продаже также есть запчасти для блока картера компрессора, блока цилиндров, блока коленвала, блока клапанов.


ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать компрессор, предварительно не убедившись, что все предохранительные элементы находятся в рабочем состоянии, пневмомагистраль не заблокирована, обратный клапан исправен. Если сразу после включения срабатывает клапан сброса давления (издает характерный звонкий свист) – необходимо НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО выключить компрессор и убедиться, что соответствующие заданному режиму работы краны на цистерне открыты. Если срабатывание клапана происходит вновь – внимательно проверить магистраль и правильность установки обратного клапана – вероятно компрессор работает «на себя».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать и останавливать компрессор под давлением.

Готовую компрессорную станцию с силовым агрегатом (электродвигатель или дизельный двигатель), во избежании возникновения излишней вибрации, рекомендуется устанавливать на виброизолирующие опоры.

Присоединение компрессора к пневмомагистрали рекомендуется выполнять с помощью гибкого армированного рукава с номинальным диаметром не ниже чем на выходе компрессора (50 мм). После монтажа труб/рукавов убедиться, что в них не осталось никаких посторонних материалов.
Пневмомагистраль должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО оборудована правильно установленным исправным обратным клапаном и клапаном сброса избыточного давления (предохранительным клапаном). Нельзя допускать попадания материала в зону компрессии.

Для работы с пищевыми продуктами магистраль должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО оборудована масловлагоотделителем.

Компрессор должен работать только в пределах своей установленной скорости 1500 об/мин. Правильное вращение компрессора ПРОТИВ часовой стрелки, согласно указателю на кожухе вентилятора.

Технические параметры привода и силовых агрегатов должны во полной мере соответствовать параметрам компрессора.

Рекомендуемый тип электродвигателя - 18.5 кВт на 1500 об. (АИР160М4 У2 2081)

Время безостановочной работы компрессора составляет не более 90 минут. По истечению 2-х часов рекомендуется дать остыть компрессору в течение 20 минут. 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ превышать допустимое время непрерывной работы компрессора.


Обслуживание компрессора:

1. Каждые две недели необходимо чистить (продувать бытовым компрессором) фильтрующие элементы. Для этого:

  • Снять нижнюю крышку фильтра
  • Промыть ее нефрасом или бензином, протереть насухо
  • Продуть или заменить фильтрующий элемент
  • Продуть корпус фильтра
  • В центральную часть крышки налить моторного масла НЕ БОЛЕЕ 1-2 мм.

В противном случае масло попадет на фильтрующий элемент, что приведет к его быстрому закупориванию.

2. Каждые полгода ОБЯЗАТЕЛЬНО менять воздушный фильтр.

3. Каждый год ОБЯЗАТЕЛЬНО менять масло в картере. Полный объем приблизительно 3 литра. Для проверки объема компрессорного масла в картере используется щуп, расположенный сбоку на картере. Уровень масла не должен превышать уровня второй риски на щупе. Превышении уровня неизбежно приведет к выбросу излишек масла в пневмомагистраль! Уровень масла ниже уровня станет причиной перегрева компрессора и его выхода из строя. 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать масла разных типов. Рекомендуемое масло — Mobil Rarus SHC 1026 (всесезонное).

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Если Вам нужна информация по товару или Вы хотите приобрести указанный товар, то просим обращаться в коммерческий отдел Пензгидропром по электронной почте: info@pzgp.ru или по телефонам:

  • Городской: +7 (8412) 29-41-57
  • Мобильный: +7 (963) 109-41-57

Мы всегда на связи и будем рады ответить на все интересующие вас вопросы!