По запросу
- Модель: BEKOMSAN ESINTI 102 с электродвигателем 22 кВт
- Размеры (ДхШхВ), мм: 1,200.00x1,600.00x755.00
- Масса, кг: 540.00
Руководство по эксплуатации компрессоров Bekomsan Esinti 72 и Esinti 102 (СКАЧАТЬ)
Поршневой компрессор BEKOMSAN ESINTI 102 низкого давления предназначен только для производства сжатого воздуха и не может быть использованы для производства чего-либо другого.
Компрессорная станция BEKOMSAN ESINTI 102 с электродвигателем 22 кВт укомплектована стандартным шкафом автоматики (Bekomsan), кабелем 20 метров, плоской вилкой.
Компрессор ESINTI 102 используется как стационарно на предприятиях, так и мобильно на полуприцепах-цистернах.
Технические характеристики:
| Модель | ESINTI 102 |
| Количество поршней (размер) | 2 (220 мм) |
| Производительность (максимальная) | 10.2 м³/мин |
| Рабочее/максимальное давление | 2.0 бара / 3.0 бара |
| Частота вращения | 1500 об/мин. |
| Номинальная потребляемая мощность | 22 кВт |
| Вращение Влево (против часовой) | Левое (против часовой) |
| Снаряженная масса | 530 кг |
| Габаритные размеры | 1500 × 720 × 550 мм |
| Работа в режиме вакуум-насоса | НЕТ |
Возможна поставка компрессора в следующих комплектациях:
- Компрессор BEKOMSAN ESINTI 102 без двигателя
- Компрессорная станция BEKOMSAN ESINTI 102 с приводом от электродвигателя
- Компрессорная станция BEKOMSAN ESINTI 102 с приводом от дизельного двигателя
В продаже также есть запчасти для блока картера компрессора, блока цилиндров, блока коленвала, блока клапанов.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать компрессор, предварительно не убедившись, что все предохранительные элементы находятся в рабочем состоянии, пневмомагистраль не заблокирована, обратный клапан исправен. Если сразу после включения срабатывает клапан сброса давления (издает характерный звонкий свист) – необходимо НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО выключить компрессор и убедиться, что соответствующие заданному режиму работы краны на цистерне открыты. Если срабатывание клапана происходит вновь – внимательно проверить магистраль и правильность установки обратного клапана – вероятно компрессор работает «на себя».
ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать и останавливать компрессор под давлением.
Готовую компрессорную станцию с силовым агрегатом (электродвигатель или дизельный двигатель), во избежании возникновения излишней вибрации, рекомендуется устанавливать на виброизолирующие опоры.
Присоединение компрессора к пневмомагистрали рекомендуется выполнять с помощью гибкого армированного рукава с номинальным диаметром не ниже чем на выходе компрессора (50 мм). После монтажа труб/рукавов убедиться, что в них не осталось никаких посторонних материалов.
Пневмомагистраль должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО оборудована правильно установленным исправным обратным клапаном и клапаном сброса избыточного давления (предохранительным клапаном). Нельзя допускать попадания материала в зону компрессии.
Для работы с пищевыми продуктами магистраль должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО оборудована масловлагоотделителем.
Компрессор должен работать только в пределах своей установленной скорости 1500 об/мин. Правильное вращение компрессора ПРОТИВ часовой стрелки, согласно указателю на кожухе вентилятора.
Технические параметры привода и силовых агрегатов должны во полной мере соответствовать параметрам компрессора.
Рекомендуемый тип электродвигателя - 22 кВт на 1500 об. (А180S4 У2 2081) или 30 кВт на 1500 об. (А180М4 У2 2081)
Время безостановочной работы компрессора составляет не более 90 минут. По истечению 2-х часов рекомендуется дать остыть компрессору в течение 20 минут.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ превышать допустимое время непрерывной работы компрессора.
Обслуживание компрессора:
1. Каждые две недели необходимо чистить (продувать бытовым компрессором) фильтрующие элементы. Для этого:
- Снять нижнюю крышку фильтра
- Промыть ее нефрасом или бензином, протереть насухо
- Продуть или заменить фильтрующий элемент
- Продуть корпус фильтра
- В центральную часть крышки налить моторного масла НЕ БОЛЕЕ 1-2 мм.
В противном случае масло попадет на фильтрующий элемент, что приведет к его быстрому закупориванию.
2. Каждые полгода ОБЯЗАТЕЛЬНО менять воздушный фильтр.
3. Каждый год ОБЯЗАТЕЛЬНО менять масло в картере. Полный объем приблизительно 3 литра. Для проверки объема компрессорного масла в картере используется щуп, расположенный сбоку на картере. Уровень масла не должен превышать уровня второй риски на щупе. Превышении уровня неизбежно приведет к выбросу излишек масла в пневмомагистраль! Уровень масла ниже уровня станет причиной перегрева компрессора и его выхода из строя.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать масла разных типов. Рекомендуемое масло — Mobil Rarus SHC 1026 (всесезонное).
Если Вам нужна информация по товару или Вы хотите приобрести указанный товар, то просим обращаться в коммерческий отдел Пензгидропром по электронной почте: info@pzgp.ru или по телефонам:
- Городской: +7 (8412) 29-41-57
- Мобильный: +7 (963) 109-41-57
Мы всегда на связи и будем рады ответить на все интересующие вас вопросы!